Al momento del atterraggio il CanSat avrà una velocità di circa 8m/s, e quindi subirà un urto non indifferernte.
Per questo abbiamo dovuto pensare a come irrigidire la struttura. Così siamo arrivati alla soluzione di integrare 3 barre metalliche.
Questo ha permesso al CanSAt di subire meglio urto al atterraggo.